Tryc Dump HOWO NX

Tryc Dump HOWO NX: Canllaw Gweithredu a Defnydd Cyflawn
Mae'r canllaw hwn wedi'i deilwra ar gyfer lori dympio cyfres SINOTRUK HOWO NX, sy'n cwmpasu gwiriadau cyn-gweithrediad, gweithdrefnau gyrru, gweithrediadau gwelyau dympio, protocolau diogelwch, a chynnal a chadw sylfaenol.

Cyn cychwyn y cerbyd, gwnewch archwiliad llawn o gwmpas ac archwilio mewnol i sicrhau diogelwch ac atal problemau mecanyddol:

Gwiriadau Allanol a Mecanyddol

• Lefelau Hylif: Gwiriwch fod olew injan, oerydd, olew hydrolig, tanwydd a hylif brêc ar y lefelau a argymhellir. Archwiliwch am ollyngiadau o dan y cerbyd.
• Teiars a Breciau: Gwiriwch bwysedd teiars (gan gynnwys teiars sbâr) a chyflwr y gwadn; cadarnhau bod cnau lug wedi'u trorymu'n iawn. Profwch y system brêc aer trwy adeiladu pwysedd aer i 8-10 bar, gan sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau na diferion pwysau annormal.
• Siasi a Hydroleg: Archwiliwch y gwely dympio, silindrau hydrolig, pibellau, a phwyntiau colyn am ddifrod, craciau, neu glymwyr rhydd. Cadarnhewch fod mecanwaith cloi'r tinbren yn ymarferol.
• Offer Diogelwch: Sicrhewch fod diffoddwr tân, trionglau rhybuddio, a marcwyr adlewyrchol yn bresennol ac mewn cyflwr da.

Gwiriadau Mewnol a Thrydanol

• Panel Offeryn: Tryc Dump HOWO NX Trowch y tanio i'r safle ON (peidiwch â chychwyn yr injan) i wirio bod yr holl oleuadau rhybuddio yn goleuo (ABS, pwysedd olew, tymheredd oerydd, batri, pwysedd aer). Dylai'r goleuadau ddiffodd unwaith y bydd yr injan yn cychwyn (ac eithrio'r golau brêc parcio).
• Prawf Rheolaeth: Profwch yr olwyn lywio, y cydiwr, y symudwr gêr, y signalau tro, y prif oleuadau, y goleuadau perygl, a'r llafnau sychwyr. Cadarnhewch fod y falfiau rheoli hydrolig (lifft / is / niwtral) yn y sefyllfa niwtral.
• Sedd a Drychau: Addaswch sedd y gyrrwr a'r drychau i sicrhau'r gwelededd gorau posibl. Caewch eich gwregys diogelwch.

Brêc Niwtral a Pharcio: Sicrhewch fod y symudwr gêr yn niwtral, a bod y brêc parcio wedi'i ymgysylltu'n llawn.

Cychwyn yr Injan: Trowch yr allwedd tanio i'r safle START. Rhyddhewch yr allwedd yn syth ar ôl i'r injan danio (peidiwch â'i ddal am fwy na 10 eiliad i osgoi niweidio'r modur cychwyn).

Cyfnod Cynnes-I Fyny: Gadewch i'r injan segura ar 800-1000 RPM am 3-5 munud. Monitro'r panel offeryn:

• Dylai pwysedd olew godi i'r ystod arferol (4-6 bar) o fewn 10 eiliad.
• Dylai pwysedd aer adeiladu i'r ystod weithredu (8-10 bar) cyn gyrru.
• Dylai'r mesurydd tymheredd oerydd ddechrau codi'n raddol.

Goleuadau Rhybudd:Os bydd unrhyw oleuadau rhybuddio yn parhau ymlaen (ee pwysedd olew isel, gorgynhesu, pwysedd aer isel), caewch yr injan ar unwaith a datryswch y mater cyn symud ymlaen.

Symud a Chyflymu

• Dewis Clutch & Gear: Gwasgwch y cydiwr yn llwyr cyn symud y gêr. Defnyddio symud cynyddol (symud ar RPMs priodol, fel arfer 1200-1500 RPM ar gyfer llwythi trwm) i amddiffyn y trosglwyddiad a'r injan.
• Ystyriaethau Llwyth: Ar gyfer amodau sydd wedi'u llwytho'n llawn, defnyddiwch gerau is ar gyfer cyflymu a dringo bryniau er mwyn osgoi tagu injan (yn gweithredu o dan 1000 RPM).
• Brecio: Defnyddiwch y breciau aer yn gynyddol. Ar gyfer disgyniadau hir, defnyddiwch frecio injan (brêc gwacáu/EVB) ar y cyd â'r breciau gwasanaeth i atal y brêc rhag pylu.

Cyflymder a Thrin

• Cynnal cyflymder cyson o fewn terfynau cyfreithiol, yn enwedig wrth gludo deunyddiau rhydd. Osgowch droeon sydyn neu newidiadau lonydd, gan fod canol disgyrchiant uchel yn cynyddu'r risg o dreiglo.
• Cadwch bellter diogel oddi wrth gerbydau eraill bob amser, gan fod y pellter stopio ar gyfer tryc dympio llawn gryn dipyn yn hirach na cherbydau teithwyr.

Dyma'r llawdriniaeth fwyaf hanfodol ar gyfer tryciau dympio. Dilynwch y camau hyn yn llym i osgoi damweiniau:
Cyn{0}Ddympio Diogelwch

1. Dewiswch Leoliad Stabl: Parciwch ar arwyneb gwastad, cadarn (osgoi tir meddal, llethrau neu dir anwastad) i atal y lori rhag tipio wrth godi.
2. Gosodwch y Tryc: Rhowch y brêc parcio i mewn yn llawn, symudwch y trosglwyddiad i niwtral, a thagwch yr olwynion os yw ar ychydig o oledd.
3. Clirio'r Ardal: Sicrhewch nad oes unrhyw bobl, rhwystrau na gwifrau uwchben yn agos at y gwely dympio neu'r tinbren. Cadarnhewch fod y tinbren wedi'i ddatgloi a'i fod yn rhydd i swingio ar agor.

Codi'r Gwely

1. Ymgysylltwch y Power Take-Oddi ar (PTO): Gwasgwch y pedal cydiwr, gwasgwch y switsh PTO ar y panel offeryn (bydd golau dangosydd PTO yn goleuo), yna dewiswch gêr isel (ee, 1af neu 2il gêr). Rhyddhewch y cydiwr yn araf i ymgysylltu â'r PTO.
2. Ysgogi'r Lifft Hydrolig: Symudwch y falf rheoli hydrolig i'r safle "UP". Bydd y gwely dympio yn dechrau codi'n raddol.
3. Cyflymder yr Injan Rheoli: Tryc Dump HOWO NX Cynnal cyflymder injan cyson o 1000-1500 RPM (peidiwch â bod yn fwy na 1750 RPM, oherwydd gall cyflymder uchel niweidio'r pwmp hydrolig).
4. Monitro'r Broses: Cadwch lygad ar ongl y gwely a llif y deunydd. Os yw'r llwyth yn sownd, stopiwch godi ar unwaith (peidiwch â cheisio gorfodi'r gwely'n uwch) a defnyddiwch offeryn i dorri'r deunydd yn ddiogel.
5. Niwtraleiddio'r System: Unwaith y bydd y deunydd wedi'i ddadlwytho'n llawn, symudwch y falf rheoli hydrolig i'r safle "NIWTRAL" i atal y lifft.

Gostwng y Gwely

1. Rhyddhau'r Pwysedd Hydrolig: Symudwch y falf rheoli i'r sefyllfa "I LAWR". Bydd y gwely yn gostwng o dan ei bwysau ei hun (cadwch yr injan i segura ar RPM isel i reoli'r cyflymder).
2. Gostwng y Gwely yn Llawn: Arhoswch nes bod y gwely yn eistedd yn llwyr ar y siasi, yna symudwch y falf reoli yn ôl i "NIWTRAL".
3. Datgysylltwch y PTO: Gwasgwch y cydiwr, symudwch y trosglwyddiad i niwtral, yna pwyswch y switsh PTO i'w ddiffodd (bydd y golau dangosydd yn diffodd). Rhyddhewch y cydiwr yn araf.
4. Diogelwch y Tailgate: Cadarnhewch fod y tinbren wedi'i gloi yn ei le cyn symud y lori.

⚠️ Nodiadau Diogelwch Critigol:
Peidiwch byth â gyrru'r lori gyda'r gwely dympio wedi'i godi, hyd yn oed yn rhannol.
Peidiwch â defnyddio'r gwely i godi neu gludo teithwyr neu wrthrychau heblaw'r llwyth a fwriedir.
Os yw'r gwely'n mynd yn sownd yng nghanol y lifft, caewch yr injan i lawr ar unwaith ac archwiliwch y system hydrolig.

Parciwch yn Ddiogel: Dewiswch arwyneb gwastad, gwastad i barcio. Cysylltwch y brêc parcio yn llawn, symudwch i niwtral, a diffoddwch yr injan.
Postio{0}}Arolygiad Taith:

• Gwiriwch am ollyngiadau, difrod, neu rannau rhydd o amgylch y system hydrolig, siasi, a gwely dympio.
• Glanhewch y tinbren, y gwely, a'r goleuadau i gael gwared ar falurion a allai achosi problemau cyrydiad neu welededd.
• Cau i lawr yn iawn: Diffoddwch yr holl ategolion trydanol (goleuadau, radio) cyn tynnu'r allwedd. Pe bai'r injan yn cael ei gweithredu o dan lwyth trwm, gadewch iddo segur am 1-2 funud cyn ei gau i oeri'r turbocharger.
• Cynnal a Chadw Logiau: Cofnodwch unrhyw synau anarferol, goleuadau rhybuddio, neu faterion a wynebir yn ystod gweithrediad y gwasanaeth nesaf.

Gwisgwch offer amddiffynnol personol (PPE) priodol bob amser wrth weithio o amgylch y lori (esgidiau diogelwch, menig, fest gwelededd uchel).
Peidiwch byth â sefyll o dan y gwely dympio uchel, hyd yn oed gyda blociau cynnal yn eu lle.
Cadw at gyfreithiau traffig lleol a therfynau pwysau i osgoi dirwyon a damweiniau.
Trefnwch waith cynnal a chadw rheolaidd yn unol â'r amserlen gwasanaeth a argymhellir gan SINOTRUK i sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd y lori.