Tryc Dump HOWO TX

System Bwer

• Injan: Wedi'i gydweddu â pheiriannau diesel cyfres Weichai WP10/WP12 neu SINOTRUK WD615, mae pŵer yn amrywio o 266HP i 440HP (cyffredin 371HP/380HP/400HP). Mae'n cynnwys oeri dŵr mewnol 6-silindr, gwefru tyrbo a rhyng-oeri, trorym uchel ar gyflymder isel, gallu dringo cryf ac economi tanwydd rhagorol, gan gydymffurfio â safonau allyriadau Ewro 2 i Ewro 5.
• Trosglwyddo: Offer gyda SINOTRUK HW19710 (10 ymlaen + 2 gerau cefn) neu HW25712XSL (12-cyflymder) trawsyrru â llaw, paru â HW50 esgyniad pŵer (PTO). Mae'r gymhareb gêr wedi'i gosod yn rhesymol, gyda gallu symud yn llyfn a dwyn cryf, gan fodloni gofynion cychwyn llwythi trwm a chludiant yn llawn.

Siasi a System Gyrru

• Ffurflen Gyrru: 6 × 4 (1 echel llywio blaen + 2 echel gyriant cefn), cyfanswm capasiti llwyth hyd at 31 tunnell, mae echelau cefn yn MCP16ZG dyletswydd trwm 16 tunnell gyda chlo gwahaniaethol, gan wella tyniant oddi ar y ffordd ar ffyrdd mwdlyd a garw.
• Echelau a Grog: Echel flaen VGD95 (capasiti llwyth 9 tunnell), echelau gyriant 16 tunnell dwbl cefn; ataliad gwanwyn aml-ddail wedi'i atgyfnerthu gydag amsugwyr sioc hydrolig a bariau sefydlogi, gan wella sefydlogrwydd siasi a gwrthsefyll sioc.
• Llywio a Brecio: Llywio pŵer hydrolig ZF / BOSCH ar gyfer gweithrediad hyblyg ac arbed llafur; brêc gwasanaeth awyr cylched deuol, brêc parcio ynni gwanwyn a brêc ategol gwacáu injan, gan sicrhau brecio diogel o dan lwythi trwm.

Cab a Tu Mewn

• Math o gab: cab canol pen canol TX-M/TX-F (525mm / 749mm cysgu sengl), dyluniad ataliad arnofiol llawn 4-pwynt, gan leihau dirgryniad gyrru yn effeithiol.
• Ffurfweddiad: Yn cynnwys sedd gyrrwr dampio addasadwy, aerdymheru, fisor haul, gwregys diogelwch, olwyn lywio addasadwy a chorn aer allanol; mae'r cynllun mewnol yn rhesymol gyda gweledigaeth eang, gan ddod â phrofiad gyrru cyfforddus ar gyfer gweithrediad hirdymor.

Corff Cargo a System Hydrolig

• Corff Cargo: Mae tryc dympio HOWO TX wedi'i adeiladu o ddur cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul ac mae'n cynnig cynhwysedd o 18–28 metr ciwbig. Ar gael naill ai mewn ffurfweddiadau siâp U neu hirsgwar, mae'n cynnwys paneli ochr trwchus a phlatiau llawr ar gyfer effaith uwch a gwrthsefyll traul.
• System Codi Hydrolig: Silindr hydrolig telesgopig aml-gam wedi'i osod ar y blaen, codi sefydlog, cyflymder dympio cyflym, ongl dympio addasadwy ac uchder; tarpolin trydan dewisol i atal gollyngiadau deunydd ac erydiad glaw.

 Senarios Prif Gymhwysiad

1. Adeiladu Trefol: Cludo tail, gwastraff adeiladu, tywod, sment a graean ar gyfer seilwaith trefol a phrosiectau eiddo tiriog.

2. Mwyngloddio a Chwarela: Cludo mwyn, cerrig a sorod mewn pyllau glo agored a chwareli, gan addasu i ffyrdd mynyddig cymhleth ac iardiau mwyngloddio.

3. Cludiant Swmp pellter byr: Defnyddir ar gyfer cludo deunydd swmp pellter byr mewn iardiau tywod a graean, planhigion cymysgu concrit ac iardiau cludo nwyddau.

4. Gwarchod Dŵr a Phrosiectau Ffyrdd: Cludo cloddiau, cerrig a deunyddiau adeiladu ar gyfer argaeau cadwraeth dŵr, palmentydd ffyrdd a phrosiectau pontydd.

Cyfarwyddiadau Gweithredu

1. Cychwyn: Gwiriwch olew injan, oerydd, olew hydrolig a phwysedd teiars cyn cychwyn; trowch yr allwedd ymlaen i gychwyn yr injan, cynheswch am 3-5 munud ar gyflymder segur, a dechreuwch yrru ar ôl i'r injan redeg yn sefydlog.

2. Gyrru Gweithrediad: Shift gerau llym yn ôl amodau llwyth a ffyrdd; defnyddio gerau isel ar gyfer cychwyn llwyth trwm a dringo; osgoi cyflymiad sydyn a brecio sydyn i amddiffyn y system bŵer a siasi.

3. Gweithrediad dympio: Parciwch y cerbyd ar dir gwastad a solet, ymgysylltu â'r PTO, symud i gêr niwtral, tynnu'r handlen rheoli codi hydrolig, a chodi'r corff cargo yn araf; ar ôl dadlwytho, ailosod y handlen a gostwng y corff cargo yn gyfan gwbl cyn gyrru i ffwrdd.

4. Cau a Chynnal a Chadw: Ar ôl i'r HOWO TX Dump Truck orffen gweithrediadau, dylai'r injan segura am 2-3 munud i oeri cyn ei gau i ffwrdd; archwilio'r system hydrolig, y system frecio a'r cydrannau atal yn rheolaidd, a disodli rhannau gwisgo yn brydlon i sicrhau gweithrediad dibynadwy'r cerbyd.

Manteision Defnydd

1. Addasrwydd Cryf: Mae gyriant 6 × 4 a siasi dyletswydd trwm yn addasu i wahanol amodau ffyrdd cymhleth, gyda pha mor hawdd yw mynd heibio.

2. Effeithlonrwydd Uchel ac Arbed Costau: Peiriant pwerus gyda defnydd isel o danwydd, gallu cargo mawr ar gyfer taith sengl, a chyfradd fethiant isel sy'n lleihau costau cynnal a chadw.

3. Cynnal a Chadw Hawdd: Mae gan gydrannau craidd megis injan Weichai a thrawsyriant SINOTRUK rwydwaith gwasanaeth byd-eang, gyda chyflenwad rhannau cyfleus a chostau cynnal a chadw isel.