SINOTRUK HOWO 371 Tryc Dump - Cyflwyniad Llawn a Llawlyfr Gweithredu

Dyma'r canllaw cyflwyno a gweithredu Saesneg cyflawn ar gyfer SINOTRUK HOWO 371 Dump Truck (safon 6 × 4, 371HP, a ddefnyddir yn eang ar gyfer allforio ac adeiladu).

Manylebau Sylfaenol

Model	Tryc Dump HOWO 371HP 6×4 (10 olwyn)
Injan	WD615.47, 371HP, Ewro II, trorym cyflymder isel cryf
Trosglwyddiad	HW19710 (10 gerau blaen + 2 gerau cefn)
Gyrrwch	6 × 4 (echel deuol cefn wedi'i gyrru)
Corff Cargo	Maint cyffredin 5.6–6.8m × 2.3m × 1.5m; llawr 8mm, ochr 6mm o uchder-cryfder dur
Cyfrol	16-20 metr ciwbig
Echelau	Echel flaen 9.5T; cefn echelau deuol 16T yr un
Pwysau Cerbyd Crynswth	tua 25-31 tunnell
Cais	mwynglawdd, cloddwaith, tywod a graean, cludiant gwastraff adeiladu

Archwiliad Cyn-Gweithrediad

Gwirio 1.Exterior

Archwiliwch deiars, pwysedd teiars, bolltau olwyn, ataliad, ffrâm, a chorff cargo am graciau neu anffurfiad.
Gwiriwch silindr hydrolig, pibellau, cymalau am ollyngiadau olew.
Cadarnhau bod clo tinbren yn gyfan ac yn ymarferol.

Gwirio 2.Fluid

Rhaid i olew injan, oerydd, tanwydd, olew hydrolig, hylif brêc gyrraedd y lefel arferol.

3.Brake & System Awyr

Cynyddu pwysedd aer i 8-10 bar; dim aer yn gollwng.
Prawf gwasanaeth brêc a brêc parcio.

4.Cab & Trydan

Addasu sedd, drychau rearview, gwregys diogelwch.
Gwiriwch oleuadau, trowch signalau, sychwyr, panel offer.
Sicrhewch fod lifer rheoli hydrolig yn NIWTRAL.

Cychwyn a Chynhesu'r Injan-i fyny

1. Gwthiwch y cydiwr yn llawn; gêr yn niwtral; brêc parcio YMLAEN.
2. Trowch allwedd tanio i ddechrau; rhyddhau unwaith y bydd yr injan yn rhedeg (uchafswm o 10 eiliad).
3. Segur 3–5 munud ar 800–1000 RPM ar gyfer cynhesu-i fyny.
4. Gwirio mesuryddion: rhaid i bwysau olew, pwysedd aer, tymheredd y dŵr fod yn normal.
5. Peidiwch â gyrru os bydd goleuadau rhybudd yn aros ymlaen.

Gyrru Gweithrediad

1.Gear Symud

Cydiwr digalon llawn wrth symud.
Symud ar 1200-1500 RPM ar gyfer arbed a diogelu tanwydd.
Defnyddiwch gerau isel o dan lwyth trwm neu ddringo.

2.Braking

Defnyddiwch y brêc gwacáu (WEVB) ar i lawr yr allt hir i osgoi gorboethi'r brêc.
Cadwch bellter diogel; mae angen pellter brecio hirach ar lori wedi'i lwytho.

3.Driving Safety

Dim troadau sydyn na newidiadau sydyn i lonydd (canol disgyrchiant uchel).
Cydymffurfio â chyfyngiadau cyflymder a rheoliadau llwyth.

Gweithrediad Dympio (Codi a Gostwng) – Diogelwch Critigol

Cyn Dympio

Parciwch ar dir cadarn, gwastad; dim llethr na phridd meddal.
Brêc parcio YMLAEN; gêr yn niwtral; Argymhellir chocks olwyn.
Cadwch bobl i ffwrdd o gorff cargo; dim gwifrau uwchben.
Datgloi tinbren.

Codi'r Corff
1. Depress cydiwr → trowch ar PTO switsh → ymgysylltu gêr 1af neu 2il → rhyddhau cydiwr yn araf.
2. Symud lifer rheoli hydrolig i safle UP.
3. Cadwch injan ar 1000-1500 RPM; paid a rev uchel.
4. Ar ôl dadlwytho, gosod lifer i NIWTRAL.

Gostwng y Corff
1. Symud lifer i LAWR; corff yn gostwng yn araf yn ôl-pwysau.
2. Arhoswch nes bod y corff yn eistedd yn llawn ar siasi; lifer dychwelyd i NIWTRAL.
3. Depress cydiwr → trowch oddi ar PTO → shifft i niwtral.
4. Cloi tinbren cyn gyrru.

Rhybuddion Caeth

PEIDIWCH BYTH â gyrru gyda'ch corff wedi'i godi.
PEIDIWCH â sefyll o dan gorff uchel.
Peidiwch â chodi os yw deunydd yn sownd; stopio a glanhau â llaw.

Ar ôl Gweithredu

1. Parciwch ar dir gwastad; brêc parcio YMLAEN; injan i ffwrdd.
2. Corff cargo glân, goleuadau, a tinbren.
3. Gwirio gollyngiadau, rhannau rhydd, system hydrolig.
4. Os yw Tryc Dump HOWO 371 wedi'i lwytho'n drwm, gadewch i'r injan segura am 1–2 funud cyn ei chau i lawr.
5. Cofnodi sŵn annormal neu namau ar gyfer cynnal a chadw.