Mae dyluniad craidd yr semi ôl-gerbyd dympio yn canolbwyntio ar system hydrolig sy'n galluogi'r corff cargo i ddadlwytho'n annibynnol, gan ddiwallu'r angen am ddympio deunydd swmp yn effeithlon tra'n sicrhau bod gan y strwythur ddigon o gryfder i gario llwythi trwm.
Mae'r corff cargo wedi'i wneud gan ddefnyddio platiau dur manganîs cryfder uchel trwy weldio, tra bod yr ataliad yn defnyddio system anhyblyg, nad yw'n-annibynnol sy'n cynnwys sbringiau dail dur â stamp. Mae ffrâm y siasi wedi'i hadeiladu o ddur cryfder uchel gyda chynllun traws-aelod wedi'i optimeiddio i leihau pwysau'r palmant; mae rhai modelau pen uchel yn cynnwys-corff alwminiwm cyfan wedi'i ymgynnull gan ddefnyddio caewyr mecanyddol-fel bolltau a rhybedion-er mwyn osgoi'r gostyngiad mewn cryfder deunydd a achosir yn aml gan weldio.
