Mae tryc dympio yn gerbyd sydd wedi'i gynllunio i ddadlwytho ei gargo yn awtomatig trwy godi hydrolig neu fecanyddol; fe'i gelwir hefyd yn tipper. Mae'n cynnwys cydrannau fel siasi cerbyd, mecanwaith codi hydrolig, gwely cargo, ac uned tynnu pŵer oddi ar (PTO).
Mae gwelyau tryciau gollwng wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediadau tipio cefn neu dipio ochr, gyda symudiad y rhoden piston yn cael ei reoli gan system weithredu. Tipio yn y cefn yw'r ffurfweddiad mwyaf cyffredin, lle mae'r wialen piston yn ymestyn i ogwyddo'r gwely; mae nifer llai o fodelau yn cynnwys galluoedd tipio dwy gyfeiriadol.
Mewn prosiectau peirianneg sifil, mae tryciau dympio yn aml yn gweithredu ar y cyd â pheiriannau adeiladu-fel cloddwyr, llwythwyr, a chludwyr gwregysau-i ffurfio llinellau cynhyrchu llwytho, tynnu a dadlwytho ar gyfer cludo gwrthgloddiau, tywod, graean a deunyddiau swmp.
